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Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce bel exemplaire de la VW Cox Cabrio de 1970.

Présentée en 1938 et produite jusqu’en 2003, c’est LA voiture la plus fabriquée au monde, avec plus de 21 millions d’exemplaires ! Conçue par l’ingénieur Ferdinand Porsche (!) à la demande du chancelier Adolf Hitler, elle était destinée à être avant tout un outil roulant de propagande politique. C’est après la fin de la seconde guerre qu’elle commence à être célèbre dans le monde. Elle se voulait être la voiture du peuple, pas chère à l’achat, pas chère à l’usage, donc cela demandait une bonne conception et une mécanique simple. Elle devait, en fait, devenir la voiture populaire allemande, tout comme l’avait été la Ford T aux USA. C’est d’ailleurs aux USA que son succès fut énorme, c’était même la voiture la plus exportée. Elle répondait surtout à une clientèle féminine : une voiture facile à conduire, maniable, fun à conduire et c’était surtout dans les trente glorieuses, ou les familles passaient à deux voitures par ménage. Et puis, la crise du pétrole a aussi joué en sa faveur vu sa faible consommation. Bref, c’est une voiture qui a son chapitre rien qu’à elle dans les livres d’histoire automobile tant il y a a raconter…

NYC’s met ici en vente un bel exemplaire de couleur verte, intérieur cuir simili noir. Livrée neuve en 1970 aux USA, nous n’avons malheureusement pas sa traçabilité. Le dernier document d’immatriculation est de janvier 2013, à Bogata au Texas. Elle est depuis la propriété d’un amateur belge qui a décidé de la revendre en l’état.

Elle totalise actuellement un peu moins de 60.000 miles au compteur.

L’intérieur présente bien, mais on notera une usure globale un peu partout (tableau de bord, pommeau de vitesse), bien que les sièges soient vraiment en très bon état, de même que les tapis et les intérieurs des portes.

La capote est en bon état, plutôt à l’extérieur (on notera que la matière à l’intérieur de la capote se décolle).

La carrosserie présente bien mais n’est pas parfaite. On notera un défaut de peinture sur l’aile arrière droite, ainsi que le seuil de porte coté conducteur (corrosion) comme on peut le voir sur nos photos. Pour le reste, elle est dans l’ensemble jolie : pas de coup, pas de griffe et selon notre avis, pas de présence de corrosion sur les autres éléments (voir photos sur le pont) de la carrosserie.

Les chromes sont en bon état également.

Au niveau mécanique, des frais récents ont été effectués (tambours, mâchoires de frein, pompe, flexibles, soufflet de cardans, pipe d’admission, filtre à air, poulies d’alternateur) mais cependant, il y a encore des frais à prévoir. En effet, la batterie est à remplacer et elle ne tourne pas très bien au démarrage. De plus, la marche arrière saute après quelques mètres quand on recule.

L’échappement présente aussi des traces de rouilles superficielles également et le dessous du moteur est gras.

Notre prix de vente tient compte de ces défauts à corriger.

Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule.

En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite.