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Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Subaru Impreza WRX STI 7 de 2002.

Lancée à partir de 1992, le modèle Impreza de la marque Japonaise Subaru possède son chapitre dans l’histoire de la marque ! En effet, 6 titres de championnats du monde en rallye, ce n’est pas rien …
Ce modèle évoluera logiquement au fil de temps pour avoir déjà plus de 6 générations actuellement, faisant à chaque fois le plus grand bonheur des puristes du modèle par son look atypique et ses performances.

NYC’s met ici en vente un très bel exemplaire de la Subaru Impreza WRX STI 7 de 2002, c’est donc une de la deuxième génération du modèle, la GD/GG, en motorisation 2.0l développant 265 cv. Elle est aussi appelée « bug eyes » en raison de ses phares avant ronds, et n’a été produite comme cela que fin 2001 jusqu’à mi 2002. Elle est donc plutôt rare dans cette version.
De couleur noire, intérieur bleu et noir, elle totalise actuellement moins de 172.000 Kms. Livrée neuve en juillet 2002 à Den Haag aux Pays-Bas, nous avons une très bonne traçabilité de la vie de cette Subaru, grâce à son carnet d’entretien, un bon suivi car pass et aussi car elle n’a connu qu’un seul propriétaire belge depuis son arrivée ici en mai 2012.

La carrosserie présente très bien, pas de coup, pas de griffe. Malgré une teinte noire, on peut dire qu’il n’y a rien à prévoir pour la rendre plus belle que ce qu’elle n’est déjà.

L’intérieur présente très bien également, on notera une usure plutôt légère et globale dû à son âge et kilométrage. L’usure concerne le tapis coté conducteur, le volant et le tapis de coffre (tâche). Pour le reste : sièges, tableau de bord, console centrale, intérieur des portes, ciel de toit, etc, elle présente vraiment très bien.
Au niveau de la mécanique, nous avons un excellent suivi de 2002 jusqu’en 2013 par son carnet bien rempli et complété par des cachets ainsi qu’une facture. Depuis 2013, nous n’avons plus de facture, tout simplement car son propriétaire est mécanicien indépendant. Cette Subaru était vraiment son véhicule chouchouté. Il n’a pas manqué d’en prendre vraiment soin.

D’ailleurs, le dernier rapport du contrôle technique (juin 2025 – 171 287 Kms) ne mentionne que deux remarques mineures (orientation d’un phare et corrosion sur une structure).

Après un essai de plus de 100 kms, nous pouvons confirmer qu’elle roule vraiment très bien, rien à redire.

Elle est aussi complète avec son COC pour une éventuelle exportation, le double des clés, le carnet d’entretien et les manuels d’utilisation, des rapports de géométrie, etc …

La version STI (pour Subaru Tecnica International) comprend les éléments suivants : pont arrière autoblocant, boiter 6 vitesses, intercooler gros volume, freins brembo, injecteur de refroidissement pour l’intercooler, airco, pas de volets dans le collecteur d’admission.

Le propriétaire a cependant fait ces modifications : ligne d’échappement, dump valve forgé, radiateur alu mishimoto, calculateur (pack prodrive) 305 cv, jantes OZ ultralegerra 18′, manomètres (température et pression d’huile de turbo, barres antirapprochements avant et arrière, ressorts courts H&R homologues, embrayage exedy stage 1 et short shift de commande de boite de vitesse.

Sont fournis avec la voiture : ligne d’échappement OE, 4 jantes STI 17′, 4 cardans et un couvercle de malle avec un aileron adaptable.

Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule.

En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite.