Author Archive: nycs

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la XK8 4.0l de 1999.

Digne héritière des Jaguar Type E et XJS, la Jaguar XK8 prend la relève des coupés et cabriolets de la marque à partir de 1996. Avec un V8 cette fois-ci ! D’abord en motorisation 4.0l, puis en 4.2l sans oublier la version compressée, la XKR.
La Jaguar XK8 / XKR est magnifique, luxueuse et se veut abordable par rapport à ses concurrentes en performances. Il faut dire qu’elle partage sa plateforme (et design) avec sa cousine, l’Aston Martin DB7, rien que ça …

Elle sera produite pendant 10 ans, jusqu’en 2006 ou elle sera remplacée par la Jaguar XK / XKR dont le design change tout en restant une très belle Jaguar également.

NYC’s vous présente à la vente ce sublime exemplaire de couleur grise, intérieur cuir beige (magnifique combinaison de couleurs), totalisant moins [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce bel exemplaire de la Peugeot 406 Coupé de 2000.

Présentée au salon de Paris en 1996, la Peugeot 406 Coupé a été commercialisée de 1997 jusqu’en 2004 à plus de 107.000 exemplaires (initialement la production prévoyait 70 000 exemplaires). Bien sûr, il y aura 3 phases (phase 1 de 1997 à 1999, phase 2 (la plus produite) de 1999 à 2003 et enfin, la phase 3 de 2003 à 2004). Et différentes motorisations, allant de 135 à 210 cv.
La Peugeot 406 Coupé connait un grand succès auprès des amateurs de la marque, d’abord parce que la marque renoue une tradition d’avoir un Coupé à la vente, mais en plus que c’est une collaboration avec Pininfarina, comme bon nombre de belles Peugeot anciennes. Sa remplaçante, la 407 Coupé changera fort le style (elle n’est plus signée Pininfarina).

NYC’s vous présente à la [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente cette belle reproduction de l’AC Cobra.

Produite de 1962 jusqu’en 1966 à environ 1 .000 exemplaires, l’AC Cobra est une icône automobile, un vrai muscle car américain. Son design particulier, sa rareté (et donc sa valeur financière) et son excellent comportement de « pilotage sur route » font que c’est aussi le modèle qui connait le plus de reproductions. Ces reproductions varient très fort en valeur ; soit par des continuations de numéros de séries fournis par le constructeur, soit par des rachats de droits de reproductions, soit par des exemplaires qui sont avec des pièces authentiques, etc …

NYC’s vous présente à la vente ce très bel exemplaire de reproduction de l’AC Cobra de 1972, réelle date de fabrication du modèle que nous proposons à la vente (beaucoup de reproductions sont sur des papiers ou l’année de mise en circulation ne correspond pas [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce très bel exemplaire de la MG B de 1977.

S’il y a bien un roadster typiquement anglais à citer, il est fort à parier que la MG (pour Morris Garages) B en fera partie. Ce modèle, produit a plus de 500.000 (!) exemplaires entre 1962 et 1980 aura évidemment connu 4 versions au total, logique pour ses 18 ans de production…
On distinguera environs 350.000 versions cabriolets (et 150.000 versions coupés (dites les GT)). Pour l’anecdote, avant d’être détrônée par la Mazda MX5, la MG B cabriolet aura été le cabriolet le plus vendu au monde !

NYC’s met ici en vente un très bel exemplaire de la MG B de couleur orange, intérieur cuir brun et orange avec un mix de couleur, une touche à l’anglaise. Livrée neuve en juin 1977 aux USA, elle a été importée en septembre 2014 par [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce très bel exemplaire de l’Opel GT de 1974.

Produite de 1968 jusqu’en 1973 à un peu plus de 103.000 exemplaires, l’Opel GT se voulait être la petite sportive de la marque ; un modèle pas comme les autres : une petite voiture (mais spacieux à l’intérieur), au look sportif (qui rappelle la Corvette C3 lancée 1 an avant), une 2 places et seulement 2 différentes motorisations au programme : en 1.100 cc de 60 cv et en 1.900 cc de 88 cv. La majorité de la production sera en 1.9l.
L’Opel GT repose sur un châssis monocoque métallique et son moteur (4 cylindres longitudinal) est à l’avant, avec une transmission aux roues arrière. Le moteur est monté très en arrière du châssis, pour améliorer la répartition des masses et donner un bon équilibre à la voiture.
L’Opel GT est aussi connue [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce très bel exemplaire de la Porsche 997 Carrera 4S Cabriolet.

Présentée en 2004, la sixième génération de la Porsche 911 se voulait plus proche par son style des premières 911, en reprenant des phares ronds à l’avant, changeant fort le style de la génération d’avant, la 996.
En 2008, la phase 2 est présentée avec des retouches et évolutions (moteur et boite par exemple).
La Porsche 997 a connu un énorme succès commercial, notamment expliqué par son style mais aussi car c’est la génération qui a connu le plus de déclinaisons (plus de 20) : S, 4S, GT3 (RS), GT2 (RS), Turbo (S), Targa (4S), GTS, etc …
La Porsche 997 sera remplacée en 2012 par la Porsche 991.

NYC’s met ici en vente un très bel exemplaire de la Porsche 997 Carrera 4S (développant 355 cv) de couleur bleu, [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce bel exemplaire de la Citroën 2CV 6 Spécial de 1987.

Produite pendant 40 ans (!), la Citroën 2 CV est lancée après la guerre, en 1948. Elle devait être présentée bien avant pour répondre à un besoin important de mobilité mais l’occupation allemande en a décidé autrement.
Jusqu’en 1988, elle sera produite en France, avant de terminer sa production en 1990 ou les dernières seront fabriquées au Portugal.
Au total, presque 9 millions (!) de Citroën 2 CV et ses variantes, comme la Méhari ou encore la Dyane, seront fabriquées ! C’est juste énorme, tant le nombre de voitures mais aussi un modèle qui perdure aussi longtemps en production.

Bien sûr, plusieurs versions de Citroën 2CV verront le jour, dont cette version, la Spécial. D’abord présentée en 1975 dans une couleur unique (jaune), elle était plutôt dépouillée avec un moteur de [...]

Nice Youngtimers Car’s est très honoré de vous présenter à la vente ce rare modèle de la Chevrolet Corvette C3 édition 25eme anniversaire de 1978.

Le mythe de la Chevrolet Corvette remonte déjà à 1953 (en plein boom de l’expansion automobile aux USA) et on peut dire que le modèle sportif proposé par le constructeur Chevrolet passe outre les décennies et que chaque génération arrive à chaque fois à marquer les esprits, comme c’est encore le cas maintenant avec la récente Corvette C8.
La 3eme génération, la C3 (C pour Corvette, le chiffre pour marquer la génération), a été lancée en 1967 et produite jusqu’en 1982, soit 15 ans de production. Bien qu’elle reprît des éléments de la Corvette C2 (moteur et châssis), elle présentait un look complètement nouveau, tant extérieur qu’intérieur. Et quel LOOK … !

L’année 1978 marque le 25e anniversaire de la Corvette, et toutes les C3 sorties en 1978 arboraient [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de proposer à la vente ce très rare exemplaire de la Nissan Skyline R32 GTR N1 de 1991.

Parmi les modèles japonais de sport, il y a sans contestation possible la Skyline GTR produite par Nissan qui se veut être le modèle haut de gamme mais aussi très sportive. Produite à partir des années 50’s, le modèle en est maintenant à sa 12eme (!) génération et fait à chaque fois le bonheur des puristes.
Le modèle qui nous occupe ici est la R32, déjà la 8eme génération … Produite de 1989 jusqu’à 1994, qui fut produite en 2 et 4 portes. Évidemment, les 2 portes sont plus recherchées de nos jours.
La R32 est une 4 roues motrices, munies d’un 6 cylindres 2,6L biturbo développant 280cv. Dans une voiture si légère, le plaisir est total !
Mieux encore, celle que nous avons à vendre est l’une des [...]