Author Archive: nycs

Nice Youngtimers Car’s est honoré de proposer à la vente cet exemplaire de la Triumph TR 6 de 1975.
Au milieu des années 60’s, la marque anglaise Triumph surfe sur la mode des petits cabriolets, au comportement plutôt sportif. C’est ainsi que les modèles TR2 (déjà dans les années 50’s) jusque TR7 (TR pour Triumph Roadster) ont connu un certain succès.
Durant toute les séries de ce modèle, il y eut notamment la TR6 qui fut commercialisée de 1969 jusqu’en 1976, avec quasi 95.000 exemplaires produits… Un record de vente à l’époque pour la marque.

La Triumph TR6 est une évolution de la TR5, qui reprend le même châssis et toute la partie centrale de la carrosserie (gérée par Karmann). Le moteur est un 6 cylindres développant 124cv. Elle sera remplacée par la TR7 qui fera encore mieux niveau chiffre de ventes.

NYC’s met ici en vente ce très bel exemplaire de la [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce très bel exemplaire de l’Opel Speedster de 2003. Produite de 2001 à 2005 a plus de 7.000 exemplaires, l’Opel Speedster se veut plutôt radicale et sportive … Développée et produite dans les usines de Lotus avec un châssis en aluminium et en état une version Targa, elle se veut être la vraie cousine de la Lotus Elise. Cette Opel était, logiquement, très différente de la gamme, afin d’attirer une clientèle plus jeune et montrer un coté dynamique de la marque… Elle sera remplacée en 2007 par l’Opel GT dans sa gamme, mais cette dernière se veut déjà plus bourgeoise la ou la Speedster est plutôt affutée et peut avoir un usage circuit à prix d’utilisation tout à fait convenable. NYC’s met en vente un magnifique exemplaire totalisant un peu moins de 34.000 Kms de couleur bleu, intérieur cuir noir. Livrée neuve en 2001 à la [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce bel exemplaire de l’Alfa Roméo Brera Spider de 2009. Produit de 2006 à 2011, la sublime Alfa Roméo Brera se devait d’avoir une version cabriolet, et on peut le dire : quelle magnifique version ! Elle a même été élue cabrio of the year en 2006 et on ne peut qu’approuver … Italienne oblige, la version cabriolet s’appelle donc Spider … Sur les 5 années de productions, 12 363 exemplaires seront produits (contre 21 661 versions coupés). Elle remplaçait l’Alfa Roméo GTV Spider et est considérée comme étant remplacée par l’Alfa Roméo 4C, mais la, ca se discute … Plusieurs motorisations seront proposées dont 2 versions en diesel : 2.0l et 2.4l. C’est dans cette dernière, donc en 2.4l développant 209 cv que notre exemplaire est à vendre. NYC’s met en vente cet exemplaire de couleur noir, intérieur cuir brun clair totalisant un peu moins de [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Porsche 718 Boxster de 2018.
Suite au succès désormais connu de la Porsche Boxster présentée au milieu des années 90’s, il a été décidé par Porsche de proposer ses dignes remplaçantes afin de faire encore mieux dans l’excellence en therme de rapport qualité / prix / plaisir.
Après les générations 986, 987, 981, voici donc la 718 Boxster qui a été commercialisée à partir de 2016.

Le nom 718 rend hommage à la Porsche 718 de 1957 présentée au Mans, qui reprend l’architecture d’un moteur 4 cylindres. Ce dernier, en motorisation 2.0l, développe tout de même 300cv et sa sonorité reste très agréable. On a une excellente répartition des masses, offrant un super sentiment de conduite maitrisée.

La génération de la Porsche 718 (Boxster ou Cayman) est encore en cours de production, mais nous sommes convaincus de [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce sublime exemplaire de la Mercedes W123 280 E de 1980.

S’il y a bien une voiture qui a la réputation d’être la plus fiable du monde, c’est bien la Mercedes type 123. Produite de 1975 jusque 1986 à plus de 2,5 millions d’exemplaires, et ce en différentes motorisations et carrosseries (berline, break, break allongé, limousine et coupé). Le type de carrosserie détermine la lettre qui précède, autrement dit, une W123 est une berline, un break est une S123, un coupé est une C123, etc…

Elle sera remplacée petit à petit au milieu des années 80’s, par la Mercedes type 124 (qui deviendra par après la Classe E).

NYC’s vous présente à la vente un magnifique exemplaire de couleur gris, intérieur tissu bleu foncé totalisant moins de 34.000 Kms d’origine. Mieux encore, nous disposons de tout son historique ! Livrée neuve en mai 1980 [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce très bel exemplaire de la MG B de 1979.

S’il y a bien un roadster typiquement anglais à citer, il est fort à parier que la
MG (pour Morris Garages) B en fera partie. Ce modèle, produit a plus de 500.000 (!) exemplaires entre 1962 et 1980 aura évidemment connu 4 versions au total, logique pour ses 18 ans de production…
On distinguera environs 350.000 versions cabriolets (et 150.000 versions coupés (dites les GT)). Pour l’anecdote, avant d’être détrônée par la Mazda MX5, la MG B cabriolet aura été le cabriolet le plus vendu au monde !

NYC’s met ici en vente un très bel exemplaire de la MG B de couleur vert (Bristish Racing Green) intérieur cuir noir totalisant moins de 137.000 Ml au compteur. Nous avons une bonne traçabilité de la vie de cette MG. En effet, comme l’atteste [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce sublime exemplaire de la BMW E28 M535i.

Présentée tout au début des années 80’s, la deuxième génération de la BMW série 5 se nomme E28. Il y aura une phase 1 jusque 1985 et une phase 2 jusque 1988, année où la E28 est remplacée par la BMW Série 5 E34.

Évidemment, il y aura différentes motorisations : 518i en 4 cylindres, 520i, 525i et 528i en 6 cylindres et sans oublier plus les versions plus puissantes en M535i et M5, la première de la série.

La BMW M535i est développée par le département M et voit sa mécanique identique à celle de la 635 CSi, c’est à dire un 6 cylindres en ligne de 3430 cm3 développant 218 cv avec du caractère et une superbe mélodie.

La BMW E28 a été un gros succès commercial pour BMW, qui a ainsi poursuivi sur [...]

Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce sublime exemplaire de la BMW E9 3.0 CSi de 1973 (châssis 2264989).

Présentée fin des années 60, la BMW E9 est d’abord commercialisée avec le mythique 6 cylindres en ligne de 2.8L a carburateur développant 170cv. Elle s’appelle donc 2800 CS (2800 fait référence à sa cylindrée et CS pour Coupe Sport).

En 1971, la 3.0 CS est lancée et sa motorisation passe au 3.0L développant 180 cv. Quelques mois plus tard, la version injection (donc 3.0 CSi) développant 200cv arrive sur le marché.

Le succès de cette voiture a été conséquent, tant au cinéma qu’évidement en palmarès automobile. Les redoutables versions CSL (pour Coupe Sport Lightweight) ont marqué la génération des amoureux de voitures de sport.

La BMW E9 sera remplacée à partir de 1975 par la BMW E24, la première à s’appeler série 6 de la gamme.

NYC’s met ici en [...]

Nice Youngtimers Car’s est très honoré de vous présenter à la vente ce magnifique modèle de la Chevrolet Corvette C4 Convertible.

Le mythe de la Chevrolet Corvette remonte déjà à 1953 (en plein boom de l’expansion automobile aux USA) et on peut dire que le modèle sportif proposé par le constructeur Chevrolet passe outre les décennies et que chaque génération arrive à chaque fois à marquer les esprits, comme c’est encore le cas maintenant avec la récente Corvette C8.

La 4eme génération, la C4 (C pour Corvette, le chiffre pour marquer la génération), a été lancée en 1984 ou elle a marqué par de nombreux records et aussi par son retour en 1986 à une version cabriolet (mais aussi convertible, c’est-à-dire avec le toit qui se retire complétement) et de moteurs toujours plus puissants.

La Corvette C4 représentait une rupture nette avec la C3 conçue avec un châssis entièrement nouveau et un style plus élégant, [...]